0
Produkt jest 
OLEJ DO PRZEKŁADNI AUTOMATYCZNYCH MOL ATF - 10L
Olej do przekładni automatycznych o wysokich parametrach użytkowych zapewniający niezawodne smarowanie i o obsługę półautomatycznych lub automatycznych przekładni i układów hydraulicznych nowoczesnych samochodów dostawczych, zapewnia długi okres eksploatacji sprzętu w szerokim przedziale temperatur.
Zastosowania
- Automatyczne skrzynie biegów samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych
- Siłownik hydrauliczny
- Wózki widłowe, żurawie
- Przekładnie morskie
Korzyści
Optymalne cechy tarcia
- Precyzyjne i ciche przełączanie biegów
- Wygodna i ekonomiczna obsługa
Dobra stabilność termiczna i oksydacyjna
- Niezawodne działanie, które zmniejsza koszty operacyjne
Dobra ochrona przed zużyciem
- Przyczynia się do wydłużenia okresu eksploatacji sprzętu
Doskonała odporność na ścinanie
Właściwości typowe
- Utrzymuje smarowność podczas długich okresów między wymianami oleju.
- MAN 339 Typ L2
- MAN 339 Typ V1
- MAN 339 Typ Z1
- ZF TE-ML 04D[ZF001251]
- ZF TE-ML 14A[ZF001251]
- ZF TE-ML 17C[ZF001251]
- GM Dexron-IID
- GM Type A Suffix A
- Ford Mercon
- ZF TE-ML 02F
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 05L
- ZF TE-ML 09
- ZF TE-ML 11A
- Voith H55.6335
- Allison C-4
Gęstość w 15 °C [g/cm3] - 0,863
Lepkość kinematyczna w 40 °C [mm2/s] - 37,7
Lepkość kinamatyczna w 100 °C [mm2/s] - 8,00
Wskaźnik Lepkości - 175
Temperatura płynięcia [°C] - -42
Temperatura zapłonu (Cleveland) [°C] - 210
